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Académica UC propone incorporar patrones de movilidad de mujeres en políticas de transporte

14 de Enero de 2026

4 MINUTOS DE LECTURA

Imagen de Patricia Galilea en COngreso Futuro
photo_cameraUna parte significativa de los desplazamientos urbanos de las mujeres tienen que ver con sus labores de cuidado.

Estudios muestran que estas presentan mayor riesgo de sufrir lesiones graves y de fallecer en accidentes de tránsito, porque sus formas de viaje son distintos. En su exposición en Congreso Futuro, la profesora de Ingeniería UC Patricia Galilea sugirió desarrollar una IA que considere estos comportamientos específicos tanto de mujeres como de personas con discapacidad.

Por Roberto Cárcamo, Facultad de Ingeniería

En la segunda jornada de Congreso Futuro, realizada el martes 13 de enero, la profesora de Ingeniería de la Universidad Católica, Patricia Galilea, expuso sobre “Transporte con empat(IA) como política pública”, donde adelantó estudios que demuestran la necesidad de integrar la Inteligencia Artificial (IA) a la diversidad de usuarios.

Durante su exposición, la académica propuso avanzar en el desarrollo de una IA que incorpore los patrones de movilidad de las mujeres y de las personas con discapacidad. Esto con el propósito de evitar la reproducción de sesgos y desigualdades en el diseño y en la implementación de estas tecnologías.

“Algunos estudios demuestran que las mujeres presentan mayores riesgos de sufrir lesiones graves y de fallecer en accidentes de tránsito, porque sus formas de viaje son distintos, especialmente en sus labores de cuidado, que representa una parte significativa de los desplazamientos urbanos”, enfatizó Patricia Galilea.

“Algunos estudios demuestran que las mujeres presentan mayores riesgos de sufrir lesiones graves y de fallecer en accidentes de tránsito, porque sus formas de viaje son distintos, especialmente en sus labores de cuidado, que representa una parte significativa de los desplazamientos urbanos” .- Patricia Galilea, profesora de Ingeniería UC

En el caso de las personas con discapacidad, la investigadora agregó que a partir de mediciones realizadas en Santiago, se evidenció que este grupo de usuarios puede experimentar tiempos de viaje entre un 30% y 40% mayores que el resto de la población, debido a barreras de infraestructura e información, entre otras. 

De hecho, mientras la académica daba su charla en el bloque “La observación como brújula”, un costado de su presentación mostraba un video del periodista Jorge Gálvez, usuario de silla de ruedas,  desplazándose desde la Casa Central de la UC hasta el metro Universidad de Chile. El objetivo era mostrar que el periodista utilizaba más tiempo que el que Google Maps estimaba y, además, se enfrentaba a diversas complicaciones, como un ascensor cerrado, que no eran reportadas por la plataforma digital. Esto, para la académica, demostraba que la IA puede seguir avanzando para personalizar las experiencias de los usuarios, considerando sus particularidades.

Asimismo, la profesora de Ingeniería de Transporte y Logística UC abordó los desafíos que enfrentan personas con discapacidad cognitiva, para quienes el transporte público puede generar temor e inseguridad, pero también autonomía cuando existen apoyos adecuados.

“El transporte es un factor clave para la calidad de vida y el acceso a oportunidades como educación, salud y empleo. De ahí la importancia de una política pública de transporte apoyada por una tecnología de inteligencia artificial que reconozca la diversidad de usuarios” .- Patricia Galilea

El transporte es un factor clave para la calidad de vida y el acceso a oportunidades como educación, salud y empleo. De ahí la importancia de una política pública de transporte apoyada por una tecnología de inteligencia artificial que reconozca la diversidad de usuarios”, precisó Patricia Galilea.

La académica UC, reconocida con el Premio “Mujeres que Inspiran”, ha promovido la investigación y desarrollo de políticas públicas para la accesibilidad universal en el transporte público. Junto al apoyo de Teletón, lideró las primeras mediciones de los tiempos de viaje de las personas con discapacidad.

Para revivir la presentación de Patricia Galilea (desde 5:18:43):

Próximas intervenciones de la UC

El jueves 15 el escenario principal contará con dos académicos UC. Pilar Valenzuela, de la Facultad de Medicina, hablará sobre “Menopausia, la historia que nunca nos contaron” en el bloque de 12:00 a 13:15 horas. Mientras que Sergio Navarrete, de la Facultad de Ciencias Biológicas y de la Estación Costeras de Estaciones Marinas UC (ECIM UC) conversará sobre “Un océano que cambia” en el bloque de 15:00 a 16.30 horas.

Mientras que el viernes 16 será el turno del neurocientífico Francisco Aboitiz, de la Facultad de Medicina, con su charla “El flujo de la mente y las tecnologías del futuro”, en el bloque 32 (de 12.45 a 13.30 horas). Ese mismo día, entre las 18:00 y las 20:00 horas, se realziará la I Cumbre del Futuro del trabajo. La actividad será moderada por Denisse Goldfarb, profesora de la Facultad de Economía y Administración. En el espacio participarán Raffaella Sadun (Harvard Business School), Will Stronge (Autonomy), Mark Graham (Oxford Internet Institute), Georgios Petropoulos (MIT) y la activista Anasuya Sengupta.

Para adquirir entradas para Congreso Futuro, hacer clic acá.

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